В свете решения московского правительства об ограничении возможности строительства новой жилой и коммерческой недвижимости в пределах ТТК аналитики составили рейтинг привлекательных для девелоперов промзон, рассказывает Андрей Воскресенский.
Решение об ограничении строительства в пределах Третьего транспортного кольца, принятое московским правительством в начале прошлого года, значительно сузило для девелоперов возможности освоения новых территорий. Фактически единственный шанс ввода новых жилых и коммерческих объектов в центре –– это реконструкция и редевелопмент существующих промышленных зон. Эксперты компании Welhome составили рейтинг промзон, который с наибольшей вероятностью будут реконструированы в ближайшие годы.
Интересным примером комплексного освоения является вовлечение в оборот бывшей территории аэродрома им. Фрунзе и прилегающих к ней территорий. Часть этой территории занимает жилой район "Гранд Парк", а также жилой комплекс "Приват Сквер" и бизнес-центр "Линкор". На оставшейся территории аэродрома площадью около 15 га запланировано строительство крупнейшего в Москве торгово-выставочного центра "Авиапарк".
В Северном округе есть еще одна площадка для комплексного освоения –– промзона "Братцево" в Войковском и Головинском районах. По мнению аналитиков, территорию промзоны целесообразно застраивать как жилой, так и коммерческой недвижимостью. Площадь жилья может составить порядка 0,5 млн кв. м, коммерческой недвижимости –– до 200 тыс. кв. м.
Одна из самых интересных точек для застройки –– приборостроительный завод им. Казакова на Кутузовском проспекте, рядом со строящимся многофункциональным комплексом Mirax Plaza. Здесь хватит места для 200 тыс. кв. м жилой недвижимости. И, наконец, новые бизнес-центры могут появиться на 13 га грузового двора "Москва-Товарная Рижская". Такие у нас ближайшие перспективы.
Источник: http://www.kommersant.ru/doc-y/1868473